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标准化

《经济半小时》 20160408 关注身边的安全:筑起童年的“防火墙”

 

大家晚上好,欢迎收看《经济半小时》。春光明媚春意暖,随着天气越来越暖和,在公园里、小区里甚至是马路上,都能看到孩子们滑着滑板车“飞驰”的身影。儿童滑板车已经成为当下低龄儿童中很流行的游戏工具,一些小朋友很小就学玩滑板车,有的还练了不少有一定难度的动作,让家长们的心上上下下,多了不少担心。在热闹开心的同时,我们《经济半小时》记者发现,伴随着孩子们愉快的笑声,安全隐患如影随行。权威检测表明,多数儿童滑板车都不合格或者存在安全隐患。安全性能得不到保证,显然会威胁到孩子们的人身安全。那么,究竟是什么原因造成了这种情况呢?我们先来看《经济半小时》记者的调查。

儿童滑板车引发多起伤害事件,质量调查96%不合格,多数来自家庭作坊。

在各个电商平台上,都有很多种儿童滑板车在售。《经济半小时》记者发现,仅淘宝网上,热销的儿童滑板车就有两轮、三轮、四轮等不同款式,价格也从几十元一辆到上千元一辆不等,相去甚远。而且有些商铺号称热门款式的月销量达到了3万辆。

然而,在滑板车销量如此巨大的同时,滑板车引发的意外事故越来越多。

2015年3月,江苏的一名6岁女孩,在路上玩滑板车的时候,与一辆电动车相撞,造成女孩锁骨骨折;杭州一名7岁的小男孩,在玩滑板车的过程中左前臂骨折;安徽一位4岁小朋友,在滑滑板车的时候腕部骨折。上海一名小朋友在幼儿园玩滑板车时右手右尺骨鹰嘴骨折、右桡骨颈骨折、神经损伤。经鉴定,构成10级伤残。

在这些意外伤害事故中,其中一少部分是由于滑板车使用不当造成的,而更多的意外受伤则是由滑板车本身的质量安全问题导致的。那么,小小的儿童滑板车存在着哪些质量问题和安全隐患呢?

《经济半小时》记者在淘宝网购买了3款不同价位的热销儿童滑板车,送到权威检测机构检测,结果无一合格。

浙江省质量检测科学研究院高级工程师张杰:这三辆滑板车产品,按照GB6675.12-2014这个标准,就是16年1月1号开始实施的这个标准来检测,那都是不合格的。具体不合格的项目主要是在这些钢性材料上的圆孔,活动部件的间隙,以及一些把手末端,把套末端,它这个尺寸,形状。

此次检测参照我国从2016年1月1日起开始执行的玩具安全新国标,其中特别新增了玩具滑板车的部分。

从网上随机购买的3款滑板车产品,每一款都有多个项目达不到新国标的要求。检测人员告诉《经济半小时》记者,大部分滑板车产品,为了适应2岁到12岁的不同年龄段孩子的需求,其把立管高度一般都是可以调节的,这就需要在把立管的管壁上开孔,而国家相关标准对玩具上的孔隙是有严格要求的。

张杰:那如果说这样的孔,它的直径在6毫米到12毫米之间,那我们小孩子的手指就很容易伸进去,但是不容易退回来,如果时间长了,会血液循环不畅,最终严重的话甚至会导致手指坏死,这个危害也是很大。如果说大于12毫米,他这个手指哪怕能进去,他也是能退回来的,也不会有伤害,如果说小于6毫米,他手指也不会进来,也不会有伤害,那么6到12毫米之间是最危险的,能进去,但是又出不来。

滑板车立管管壁上的孔若处于6到12毫米之间非常危险,极可能导致小孩的手指伸进去却出不来。

除了孔隙之外,标准对滑板车的折叠间隙等方面也有明确要求。工程师一再强调,滑板车上的这些孔洞和缝隙,看起来很不起眼,却可能在玩耍中将孩子的手指、脚趾卷入缝隙中,造成挤夹,构成严重的安全威胁。然而,在24批次送检的滑板车样品中,“孔、间隙、机械装置的可触及性”项目不合格的样品就有21批次之多,不合格率近9成。

检测人员告诉《经济半小时》记者,不仅孔隙、折叠间隙等项目与滑板车的使用安全有关,儿童滑板车如果存在锐利边缘也同样会对孩子造成直接伤害,而不合格的滑板车可能会有多个部位存在这样的隐患。

浙江省质检局对儿童滑板车抽检得到的不合格率高达96% 。

在采访中《经济半小时》记者了解到,浙江省质检局这次抽检高达96%的不合格率并不偶然。2015年上半年,国家质检总局组织实施了儿童滑板车、儿童学步车等5类儿童用品质量安全风险监测,在监测检验过程中,共抽取儿童滑板车样品48批次,其中46批次机械物理性能存在问题,也就是说国家质检总局风险监测的结果表明有将近96%的儿童滑板车不安全。

而这次针对儿童滑板车等产品的风险监测依据的标准就是今年1月1日实施的玩具安全新国标。由于新国标中特别新增了专门针对玩具滑板车的部分,也向购买滑板车的消费者们揭示了更为严重的质量安全隐患。

张杰:像这个玩具车,它的问题呢,把套末端直径偏小,那我们这个标准规定,把套末端直径要大于40毫米,要大于40毫米,那么这个标准设置项目的目的是什么呢?就是说为了防止儿童在玩耍滑板车过程当中,手可能有个向外的力,如果这个把套末端直径小、尺寸小的话,这个手容易滑脱,滑脱的话就对车辆失去操控,失去操控之后,就容易摔倒,造成伤害。像这个我们量一下看,像这个车它的尾部直径只有二十六点几,比40毫米小出十几毫米。

如果把套末端直径小,孩子的手容易滑脱,失去对车辆的操控,导致摔倒,标准规定,车把末端较大的设计,正是为了避免出现像节目开始讲到的孩子在玩滑板车时,因快速滑行中脱把摔倒,导致摔伤骨折的情况。此外,新国标中对于儿童滑板车前轮的尺寸也有了明确规定,之所以会增加这样的要求,也是为了降低孩子摔伤的风险。

张杰:我们现在新发布的标准当中,前轮尺寸应该大于90毫米。那么它为什么设这个条款呢?是因为马路上可能有窨井盖,或者槽什么,如果车轮太小,它可能会卡到槽里面去。那么前轮不动的情况下,后轮它因为惯性,可能会往前倾翻,倾翻的话,对小孩也会造成伤害。

而正是这个前轮尺寸的问题,曾经造成上海一名儿童在幼儿园玩滑板车摔伤,正是由于滑到窨井盖上翻倒,造成10级伤残。

检测专家告诉《经济半小时》记者,不仅滑板车前轮尺寸过小会使车辆通过性能大打折扣,摔伤孩子,如果采取前轮制动的方式,当滑板车向前行驶时,一刹车就会出现前轮突然停止,而后轮仍在继续前进的情况,同样会出现向前翻倒的风险。为了防止类似情况出现,新国标规定,载重超过20公斤的玩具滑板车,至少应有一个作用在后轮的刹车系统。

然而,在国家质检总局风险监测中发现,绝大多数玩具滑板车的安全性能仍然达不到新国标的规定要求,其中,某些热销款式的滑板车刹车全部不符合规定要求。而且,与浙江省质监局组织的电商平台购样抽检结果类似,风险监测还发现滑板车的使用说明和安全警示信息存在较为严重的问题。

抽取的48批次样品都存在产品标识和警告信息缺失的情况。

无论是地方质监部门组织的滑板车抽查检测,还是国家质检总局组织的滑板车产品的风险监测,都被检测机构判定为不合格或者存在安全隐患。安全性能得不到保证,那么究竟是什么原因造成了这种情况呢?

在调查当中《经济半小时》记者发现,一些滑板车生产企业和销售商家对于新国标中的具体要求不够重视。比如,新国标要求承重20公斤以上的玩具滑板车,至少应有一个作用在后轮的刹车系统,但是很多商家认为对于滑板车来说,刹车并不重要,所以在他们生产和销售的产品中,都没有设计后轮刹车装置。

滑板车生产企业工作人员:那款刹车它是刹前轮的,因为它没有设计就是说刹后轮这个,其实严格意义上来说,蛙式车,它基本上不需要去刹车,确切地说,没有什么在前面好和后面好这么一说,它都一样的。

《经济半小时》记者了解到,在2016年1月1日“玩具安全”新国标实施之前,我国一直没有制定专门针对儿童滑板车的专项安全标准,只能从“玩具安全技术规范”等其他玩具类产品的标准中寻找某些相关条款去套用。而在今年实施的玩具新国标中,专门对滑板车产品的质量安全要求做出了严格细致的规定。

但是即便有了新规,很多企业也也并未按照新规要求生产。在调查中《经济半小时》记者了解到,我国的儿童滑板车产业起步于2000年左右,初期以贴牌或为国外品牌委托加工为主。2005年前后,儿童滑板车市场发展迅速,价格迅速降低,但是,就在这样一个快速增长的行业中,并没有形成具有较大影响力和知名度的品牌。

在滑板车生产相对集中的浙江省永康市,在工商部门注册的滑板车及相关配件生产企业有900家左右,其中销售额过亿的仅有一两家,更多的是一些家庭作坊式的生产企业,生产的主要也都是中低档产品。

而企业生产规模的限制,对于产品质量水平的影响是非常明显的。以浙江省召回企业为例,召回产品数量较多的都是成立时间不长的小型企业,注册资本都不超过100万元。

召回滑板车最多的一家企业,注册资本只有10万元。

这家企业生产一辆滑板车的成本只有20多元,而且大多数都是通过网络渠道销售的。

浙江省质监局稽查总队缺陷产品召回科科长吴晓炯:以儿童滑板车为重点,那么在这个市场上,采用这种网络购样和市场购样的方式,进行了缺陷的一些检验和分析。那么总共2015年,我们在我们的这个监督下,总共有14家企业,近5万辆这个儿童自行车和滑板车采取了主动召回。

而导致滑板车行业企业规模较小的一个重要原因,是行业的准入门槛很低。据了解,早在2007年,我国就将玩具列入了3C强制性产品认证目录,没有通过3C认证的玩具不得在国内销售。但是,儿童滑板车并不在3C认证范围之内。这就使得儿童滑板车的生产几乎没有任何准入门槛,在浙江、广东、江苏、河北、上海、fun88体育等地涌现出的大批生产企业基本无产品设计能力,主要依靠外购部件进行组装,简单仿制市场畅销产品,完全不顾及产品的安全性能,而这也成为滑板车整体不合格率超高的原因之一。

浙江省质监局监督稽查处处长沈华清:除了标准以外,实质上,我们也可以考虑这个强制性的认证,像3C认证,类似于其他这种童车,童车类的其他一些产品,像儿童的推车,儿童的电动汽车,电动车等等。这些都是实行3C认证的。那么从我们历年的检查来看,实行3C认证的产品,相对来说,要比不实行3C认证的产品质量来得好。

与这些滑板车一样被孩子们密切接触的,还有学习文具。因为是日常学习中的必须品,所以文具的安全对孩子们更是至关重要。然而,有些暗藏着的安全隐患,人们普遍不太了解。接下来我们再去看看课桌上的隐患有哪些?

挑选文具千万别大意,健康隐患藏在香味、弹性和荧光白之中。

橡皮,作为小学生们经常要使用的文具。那么孩子和家长在购买橡皮的时候,都是如何选择的呢?

学生:颜色好看的。

学生:应该是选择那种没有颜色的吧。

市民:孩子一般都选择好看的吧。

市民:选择柔软的,软乎的可能比较好。

市民:主要是看这个橡皮,它这个外观到底好不好看,能不能吸引孩子的注意力。

市场上有许多橡皮色彩鲜艳,造型可爱,有的还散发出阵阵香味。

不过国家文教用品质量监督检验中心的检测人员认为,相比橡皮的外形和香味,更应该关注的是橡皮的材质。

国家文教用品质量监督检验中心工程师何海霞:有些橡皮它可能里边含有一些有毒有害物质,那通过我们的肉眼是看不出来的,特别像PVC的橡皮,它为了增加它的手感,会在里边添加一些邻苯二甲酸酯,邻苯二甲酸酯它是一种具有生殖毒性的环境雌激素。

《经济半小时》记者也注意到,就在近期,江苏省质量技术监督局在市场上抽取34批次橡皮产品。

江苏省质量技术监督局监督处副处长顾永华:本次在市场上抽取34批次橡皮产品,其中28批次检出了塑化剂,比例高达82%。

塑化剂,也称增塑剂,这是一种工业上被广泛使用的高分子材料助剂。塑化剂产品种类多达百余种,但使用得最普遍的是一种叫做邻苯二甲酸酯类的化合物。那么这种塑化剂,到底对人体、对儿童有什么危害呢?

何海霞:它会干扰我们的内分泌系统,会通过我们的呼吸系统,皮肤接触和消化系统对我们的人体造成伤害。像男孩子他的精子含量会下降,会导致就是说无法生育,像女孩子的话,也会导致她这个就是说性早熟这样的。

专家介绍,塑化剂是一种类雌性激素的东西,女性雌性激素过高容易引起乳腺子宫病变,男性接触多了会对男性特征发育产生影响。

而《经济半小时》记者了解到,在欧盟的标准中,对邻苯二甲酸酯类的塑化剂在文具中是禁止添加的,而且其中塑化剂的总体含量不得超过0.1%。我们国家对于儿童玩具中不得添加塑化剂,塑化剂总含量不得超过产品总重量的0.1%,而对于橡皮这样的学生文具用品却并没有强制性的执行标准。

那如何才能判断橡皮里面是否含有邻苯二甲酸酯这种增塑剂呢?

检测人员分别把粉色橡皮和蓝色橡皮切成小颗粒,各取两克,准备萃取橡皮中的化学成份。

尽管我国还没有限制橡皮擦中邻苯二甲酸酯的国家强制标准,但是参考HJ572-2010《环境标志产品技术要求 文具》和国外的限量值,邻苯二甲酸酯限量值应小于等于1000mg/kg。这两块橡皮,哪块含有更多的邻苯二甲酸酯,和它们的材质有什么关系呢?

何海霞:根据我们刚才的结果,可以看得出来,这款橡皮呢,它里面不含有邻苯二甲酸酯,而这一块橡皮呢,捏起来软软的,而且它是PVC材质的,它里面就很有大量的邻苯二甲酸酯,而这一款橡皮里面它的DHP(邻苯二甲酸酯)的含量竟然有12万之多,这个数值远远超过了就是说,《环境标志成品技术要求》里面对文具产品的一个要求。

检测结果显示,这块纯蓝色橡皮为PVC材质,而这块粉色橡皮为SBS材质。PVC是聚氯乙烯的简称,它是一种用途很广的塑料材料,经常用于我们的生活中,而邻苯二甲酸酯在PVC材质橡皮中的作用就是增加橡皮的弹性、透明度和耐用性。之后出现了用更为安全的PE合成技术的SBS橡胶制作的橡皮擦,含有增塑剂的橡皮有什么特点呢?

何海霞:像我手里的这几款PVC材质的橡皮擦,它的颜色也比较鲜艳,捏起来呢也有点软,像这种橡皮呢,大家尽量不要去买,它含有邻苯二甲酸酯超标的概率是比较高的。然后尽量不要去挑那些颜色鲜艳,然后或者香味比较重的这些橡皮。

橡皮擦是学生学习中不可或缺的用品之一,属于孩子经常接触且使用频率高的产品,由于此类产品颜色鲜艳有香味,儿童往往会有舔、咬的行为。如果橡皮擦含有邻苯二甲酸酯类增塑剂,长期接触可能会儿童身体造成伤害。消费者在选购橡皮擦时,应特别注意产品所含材质标志及警告语,最好优先采用PE或橡胶类等非PVC材质的橡皮擦。PVC橡皮擦的味道类似自来水中的氯气味,柔软性较强,放在手心中有点发黏的感觉,往往与皮肤黏在一起。

何海霞:小朋友在擦拭的过程中,如果有橡皮屑拿手去抹完了以后,吃到嘴巴里面对身体是有一定伤害的。或者摸完了以后,尽量去洗一下手,就是说尽量减少它和我们皮肤的接触。

除了橡皮,作业本也是学生们每天都要接触的文具。

在江苏南京一家超市的文具用品专柜,《经济半小时》记者看到各式作业本琳琅满目,有田格本、绘画本、练习簿封皮也很是吸引眼球。

学生们在挑选作业本时也有自己的喜好。

《经济半小时》记者:你们知道买本子要买什么颜色的吗?

学生:白色。

《经济半小时》记者:白色的,为什么要买白色的呢?

学生:感觉。

学生:没有想过,我觉得纸差不多都一样。

学生:我随便买的。

学生:我也随便买的,我只看封面好看就买。

学生:我也是。

学生:给人看着舒服一点的。

《经济半小时》记者:白色看着舒服一点。

学生:嗯。

《经济半小时》记者也在市场上随机购买了9种比较受学生和家长欢迎的作业本,来到江苏省质量技术监督局纸张印刷产品质量检验站进行检测。

9本作业本中8本都检测出含有荧光增白剂

荧光增白剂是一种荧光燃料,它能通过激发入射光线产生荧光,使得所燃物质获得类似萤石闪闪发光的效果,使肉眼看到的物质变白,由于它能够显著提高纸张的白度,又能降低生产成本,所以荧光增白剂在造纸行业中被广泛地应用。

北京化工大学教授袁其朋:一个是会降低儿童的免疫力,再一块增加肝脏的代谢负担,存在潜在的可能致癌或其他方面的作用。

而在日常选择作业本时,一些家长和孩子认为,白就代表了纸本的洁净和高质量,在琳琅满目的本册中,大多数纸张簇新,甚至有的会光亮到反光的程度。

通过白度颜色测定仪的检测,《经济半小时》记者发现,本册纸张的白度是有限制的。

国家文教用品质量监督检验中心工程师邬瑞艳:这个是我们要测试的第一个本子,大家看一下这个白度的值得多少,75.29,这个是符合国标要求的,85以下的。第二个本子,我们来看一下,这个本子的白度是在一个什么范围,100.7,那么这就说明这个本子已经远远超出我们国标要求了。第三个本子,大家来看一下,72.44那么说明这个本子的白度呢,也还是符合要求的。

测试的结果显示,纸张越白,超过国家对于本册白度的标准就越高,随之而来的就是风险越大。

邬瑞艳:从测试本子的数据我们可以看得出来,中间这个本子呢,就是说明显超出国标要求了,像这种异常洁白的本子呢,说明在生产过程当中添加了比较多的荧光增白剂。

工作人员告诉《经济半小时》记者,目前还没有直接简便的手段可以快速准确地检测出纸制品含有多少荧光剂,平时家长为孩子挑选作业本时,可以把纸张分别放在日光灯下和阳光下,对比着看它的亮度。如果纸张在阳光下比日光灯下显得更加耀眼洁白,就可能含有荧光增白剂。检测人员建议,尽量不要购买那些颜色特别白,在自然光源下有些刺眼的作业本或笔记本。

在调查中《经济半小时》记者发现,目前我们国家对作业本中是否可以添加荧光增白剂并没有强制标准,只有在2008年开始实施的《学生用品的安全通用要求》(GB21027)中规定,本册的亮度也就是白度应不大于85%。

袁其朋:建议国家是不是能够出台相应的出一个标准,通过动物实验或长期观察,找到一个合适的剂量,对纸张或文具生产企业给出合理规范。

在课桌上成为孩子们的安全隐患的,不仅有橡皮、作业本,也包括最常用的笔。各种各样的笔为孩子们提供着方便。而笔帽,往往是我们常常会忽略的部分们,这个看起来不起眼的小东西,其中也大有文章。

国家文教用品质量监督检验中心工程师杨培培:误吞笔帽卡住喉管,而产生窒息危险。

笔帽为何会产生窒息的危险,为什么呢?在浙江省宁海现代国家文教用品质量监督检验中心,检测者告诉《经济半小时》记者,笔帽的尺寸大小对笔的使用安全非常重要。

杨培培:它是一个完全的封闭图形,它是没有通气面积的,所以说最终这个笔帽是不合格的。

没有小孔的笔帽会直接被检测中心判定为不合格。

那么笔帽上为什么要设计这样一个小孔有小孔和没有小孔的笔帽,在使用过程中究竟存在什么样的区别呢?

杨培培:这个小孔就是一个通气孔,是防止我们学习误吞笔帽卡在喉管里面,它有一个空气流量,而不容易产生窒息。

这是一台测定笔帽空气流通的仪器,工程师先将其中一支没有通气孔的笔帽完全塞进了一根塑料软管中,用它来模拟人不小心将笔帽误吞之后,喉咙被卡住时的情况。

杨培培:打开开关,大家看一下,这个笔帽现在1.33,这里现实数字呢,是接近零,所以说这个笔帽在这个项目上是不符合要求的。

没有通气孔的这支笔,塞进软管之后出现的阻碍空气流通的现象,所以误吞之后容易引发窒息的危险。

那两支有通气孔的笔,在笔帽空气流通实验中,又会有怎样的表现呢?

杨培培:这个,这个是大气压力差,把它调至于1.33。这个是代表了我们呼吸的时候,身体内外的一个压力差,它的数值是14,大于国家要求标准,是80每分钟,所以说它也是  合适的。大家在购买笔的时候,尽量选用那些有一突出笔尖,或者是在明亮处可见,它有明显的通气面积的笔,最简单的方法就是,你可以去吹一下,它会有空气,感觉一下它的空气流量。

除此之外,固体胶和液体胶水也是学生们在日常手工或作业中常常用到的,它们都是以胶料、香精和水等为原料,经合理配置和成的胶沾制品。

学生:固体胶用起来方便,然后携带也更方便。

市民:胶棒能用的时间长。

市民:胶棒,因为胶棒的话比较好拿,它不会弄的到处都是。

从方便性考虑,更多的人喜欢用胶棒。不过国家文教用品质量监督检验中心的检验人员提醒大家,特别要当心有刺激性气味的胶棒。

国家文教用品质量监督检验中心工程师邱晶磊:因为工艺和生产需要,它可能再往胶水里面参加一些芳香族的一些物质,其中包含着一些甲醛,微量甲醛,这些甲醛可能对人体有很多伤害。

在板材、家具、涂料、胶黏剂生产过程中,是需要大量的甲醛作为载体,在高温的生产线中,大部分的甲醛已经生成的胶已不再是甲醛,但是有小一部分的甲醛没有参加反应。这些没有参加反应的甲醛就变成了游离甲醛,变得很不稳定。甲醛有较高的毒性,已经被世界卫生组织确定为致癌和致畸性物质。游离甲醛刺激人的眼睛、喉咙、胸腔等,长期吸入会使人体的部分组织遭到破坏,使人体的免疫力下降。而检测人员也胶水和胶棒做了测试,究竟哪个里面会含有更多的游离甲醛呢?

邱晶磊:现在我们要对两个蒸馏烧瓶进行蒸馏,把里面的甲醛稀释出来。

经过1小时40分钟的蒸馏,可以看到液体胶的容量瓶较透亮,固体胶的容量瓶有些浑浊。

此时两支分别与胶水和胶棒相关联的试管里的液体颜色有了不同,究竟哪个会含有更多的游离甲醛呢?

邱晶磊:其中这支是液体胶的,这支是固体胶的,现在我可以很直观的告诉你,这支比色管里边里面的甲醛含量是达到了一定的数值的。而这支基本上是透明的,里面的甲醛含量可以很直观地显示出来是没有的。1号固体胶,它测出来的甲醛结果是不合格的。2号液体胶测出来的甲醛结果是合格的。

半小时观察:安全文具标准亟待完善

2016年1月1日开始,我国实施了玩具新国标,意味着我国玩具安全质量控制进入了新阶段。但是今天的节目中我们看到,与“有害玩具”相比,“文具隐患”还游离在监管的模糊地带。到目前,国家强制性标准中,还没有对文具中邻苯二甲酸酯、甲苯、乙苯、二甲苯等指标做出具体限制。因此尽快将文具纳入质量安全的监管范围,加快完善制订相关质量安全标准,逐步扩大强制标准的范围,规范文具生产迫在眉睫。此外,还要加快产品质量安全监管体系与监管机制建设,完善相关立法,建立常态抽检监测、不合格产品召回以及问题企业黑名单制度,把好市场的关口。用实实在在的努力,给孩子一个健康安全的成长环境。

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